2017年9月25日 星期一

雪山隧道的水帶破洞導致BMW燒成廢鐵?

有假日開車到宜蘭的經驗嗎?

只要是假日,放假的第一天早上雪隧一定是大塞車,收假的最後一天中午過後也一定大塞車,似乎全台北的人都去宜蘭玩了。所以,當一堆車塞在雪山隧道裡,排放的廢氣加上空氣不流通,隧道內的溫度比正常至少高五度,也因此隧道內的防火配備一定要好,才可以避免發生災害。

但今年(2017年)9月初,國道5號雪山隧道,發生火燒車意外,雖然沒有造成人員傷亡,但一輛BMW百萬名車,燒成廢鐵,也讓人發現,原來雪隧的消防水帶有破洞,而且,打從從雪隧通車以來,從沒更換過,但坪林行控中心強調,水帶的破損,並沒有影響當時的救援,相關的消防設備,也在火燒車之前,就開始更新。

隧道內的汽車,突然起火燃燒,導致雪隧一度暫停通行,這一起發生在9月初的火燒車意外,事隔半個月,現在卻傳出,當時車輛從爆胎變成火警,燒到只剩支架,原因就出在消防水帶破洞漏水,導致來不及救援!


聲音來源:高公局坪林行控中心主任林錦堂:「漏水是有照片都可以說話,那有漏水但這個沒有影響到滅火功能,消防隊到現場,也是用這條水帶去把它滅掉的。」

面對質疑,坪林行控中心主任喊冤,強調水帶雖然有破損,但沒有影響救災,對於外傳這一起火燒車事件後,雪隧開通10年來,從未換過的消防配備,才陸續更新,而且,救援人員沒有接受過專業訓練,高公局一一駁斥。

聲音來源:高公局坪林行控中心主任林錦堂:「有規定是隧道一定要有一個消防設備士,這個是經過國家認證考試,在每個檢查消防設備之前,都要做一個訓練,大概兩個月前這個就已經招標完成,沒有關係因為本來就在做了,在火燒車之前已經換到彭山隧道了。」


一起火燒車意外,讓外界懷疑雪隧消防出現大黑洞,但坪控中心主任強調,雪隧的消防設備,本來就進入汰換期,也已經逐步更新,別讓單純的個案,打擊大家的信心。



凌晨3點多,4名從台北到宜蘭吃宵夜的大學生,開著百萬名車,行經雪山隧道時,在接近出隧道口時,突然爆胎,而且車輛滑行還起火燃燒,火勢一發不可收拾,還好車上4人緊急逃出,沒有人員受傷。不過這一起火燒車,一度造成坪林通往頭城,道路雙向封閉。 一輛汽車,突然在隧道中起火燃燒,消防隊員獲報,拉著水線拔腿狂奔,把強勁的水柱,不斷往車子上灑,才將火勢給熄滅。 價值百萬的名車,被燒的一片焦黑,內裝也只剩下支架,面目全非。凌晨3點多,4名大學生開著車,從台北到宜蘭,就在快出雪山隧道時,右後輪胎突然爆胎,滑行途中突然起火。 得知爆胎,開車的大學生沒急踩剎車,放慢車速,滑行到出口處,但輪胎疑似不耐滑行產生的高溫,引發大火,隧道裡的消防栓水管,疑似破裂,出水量不足,加上全滿的油箱,造成火勢一發不可收拾。還好當時車上4人,即時逃出。 只是令人想不透的是,才剛換的輪胎,怎麼會爆胎?還有,火勢為何無法即時撲滅,是否是消防栓水管破洞造成?種種的原因還有待警方進一步調查,但至少四個人全都平安無事。

2017年9月20日 星期三

加拿大買車記:您會覺得台灣…還好吧!

這是一個好朋友的親身經歷,放上來給大家品香一下:先說加拿大買車

  加拿大買車跟美國買車最大的不同,就是國情了!

        因為加拿大在冰天雪地的國家,所以是四輪驅動車為主,像是BENZ E350性能來說,加規的只有四驅4 MATICS,而美規有四驅也有二驅,不過,在價格上加拿大未必比美國差哦。這次不是買轎車,而是因為生老二後覺得車子小了。車尾箱被嬰兒推車佔了一半,購物空間時而不足。要是父母來,一輛車都裝不下一家人。老是琢磨著把一輛小車換成VAN或SUV,但又心疼錢,計劃就暫時拖著。

  七月初到卡爾加里玩,租了一輛福特EXPLORER,開著覺得不錯。車夠大,還是頂級配置,要啥有啥。回來後領導坐不住了,不換車就不消停。錢不夠咋辦?向銀行借。三年兩年還不了,十年八年總是可以的。電視劇《巾幗梟雄》的男主角柴九時常掛在嘴邊的話:人生有幾個十年,最重要是痛快!

  也想過買福特。後來經一番比較,還是買日本車。初定兩個選項,一個VAN,一個SUV,在同一家品牌裡選。買車的地方首選A車行,離家近,以後車子維護方便。我們原有的兩輛車,其中一輛也是在A車行買的。幾年下來,對他們的服務挺滿意。



  銷售員M先生接待了我們。M先生香港人,會說比較流利的國語。記得在網上看過一個帖子,說是大陸人買車要是找香港銷售員,就就是找歧視,找氣受。可不能這麼想。這麼想的人,首先就給自己的身份打了折。你管我是什麼人,到了車行我就是客戶;誰敢歧視客戶,誰就是自斷財路。

  M先生服務熱情周到,更可貴的是產品知識過硬,讓人感覺可以信任。試車時,六個月大的女兒坐VAN直哭,換SUV就微笑著入睡。愛女如命的老公說:“我女兒喜歡SUV,就買SUV!” M先生也說:“車子高,開著又穩又安靜,小孩子當然舒服。” 回頭想想,坐VAN的時候,女兒正在和睡魔做鬥爭;上SUV,剛好到了入睡時分,未必是因為SUV有多舒服。SUV是老公的心頭好,比VAN貴一萬多,他只有打著疼女兒的名頭才捨得買。但這車買來是給我開的,我一介弱女子,開一輛比VAN還大的八座SUV幹啥?說到底我還是心疼錢,一萬多塊,可以買多少罐奶粉,多少箱尿布。。。

  有意見可以,但要保留。最終決定權在領導,SUV。

  接下來是談價錢。自己雖然在銀行搞銷售多年,但到了自己當客戶的時候,砍價還是不在行,面子薄。兩個來回後,買賣雙方期望值差700元,最後各讓一半成交。隨後,M先生把我們送到一個不知什麼經理的辦公室,敲定細節。這時我離開了一陣,去給女兒餵奶。回來時,老公還在辦公室,專心聽經理教誨。不用說,肯定是講什麼防銹處理,保修計劃之類的。又不是第一次買車,用得著講這麼多?用得著再次看牆上防銹前後對比照片?其實老公面子也薄,明知別人講廢話,他不好意思打斷,還要裝認真聆聽狀。

  我們要了防銹處理、車尾停車SENSOR、車身的SIDE BAR等幾樣東西。又一次砍價,雙方的期望值差300元。經理開始說不行,後來還是答應便宜300塊,簽好合同後,告訴我們一個多星期後可以取車。

  回家後領導再看合同,發現SIDE BAR旁邊加註了“黑色”字樣。這個在簽合同的時候並未提及,不知什麼時候被加上,沒跟我們說。由於字小,簽字的時候我們也沒注意。我們要的是銀色SIDE BAR。上網查價格,黑色SIDE BAR比銀色便宜300元。我們頓時有被騙的感覺。表面上是讓了300元,談成一單生意,實質是狸貓換太子。我們打電話過去指出這個問題,被告知,黑色SIDE BAR雖然便宜,但安裝還需要人工費,云云。對我們而言,這些解釋都不合理。客戶要銀色SIDE BAR,車行無權擅自更換;退一步講,黑色SIDE BAR在網上的官方價格,不應再有任何隱藏費用。電話談得很不愉快,我們表示,這樣的合同不能接受。

  不一會,銷售M先生打電話來,同意給我們銀色SIDE BAR,不另加錢。雖然這個插曲影響了我們對A車行的印象,但問題能解決就好。於是我們開始著手賣車的事,把車庫騰出來,歡迎新車回家。

  一個星期後,車行還沒打電話告訴我們新車的情況。一日,到車行給舊車做維護時,看到M先生正在跟同事聊天,我走過去跟他問個好,順便問問進程。M先生說,他們還在市場上為我們找車,但找不到我們要的顏色。我再問,大概什麼時候能找到?M先生起身說,馬上去問問他的經理,給經理一點壓力,讓我們早日拿到新車。這時我帶兒子到茶水間喝水,碰巧見M先生從洗手間出來,再回到位子上,繼續和同事聊天。原來他說的“馬上找經理”,其實不過是上了一趟洗手間。

  雖然覺得被M先生忽悠了一下,但我還是能夠理解,做銷售的,誰沒有一點江湖氣,誰不會幾手糊弄客戶的絕活?

  幾天后,我的舊車已經賣掉。老公開車上班,我就沒車接送兒子打球彈琴了。我們不得不又打電話給M先生,M先生說還在找,就是找不到我們要的顏色。我就覺得奇怪,找不著車,當初你簽什麼合同?M先生又問我們能不能換個顏色。我說不行,已經給了兩種顏色做選項,難道其中一種都找不到嗎?我們買的雖然是經濟適用車,不為拉風顯身份,但總是幾萬塊錢的東西,想要個喜歡的顏色總不算過份吧?


  又過幾天,M先生打電話來說,他們找不到我們要的車,現在有兩個選擇,一是取消合同,二是加錢買高一檔的車子。為此,老公去了車行一趟。這一次,另一個銷售經理接待他。老公願意加錢升級,但希望車行能確定有貨。經理打包票說:“一定有一定有,你等著,我馬上可以給你一個VIN NUMBER!”老公說,我們希望能快點出車,因為舊車已經賣掉了。經理又說:“沒問題,這個我們會給你解決!”老公等了近一個小時後,被告知,升級的版本也沒貨。唉,沒貨你拍什麼胸脯?還混充是大DEALER呢。

  再過幾天,老公說,我們再到車行一趟吧,看看有沒有貨。這時候我對A車行已經失去信心:“幹嘛還找他們?求他們賣車不成?這年頭,還有拿錢買不到車的事?我們可以換家車行,甚至買另一種車,但就不找他們了。”老公想想也是,這些天來,咱們對A車行窮追不捨,人家可沒當回事。咱馬上出發,去B車行!

  B車行銷售N先生,也是個香港人。得知我們目標明確,為了就是買那款SUV,N先生不多廢話,馬上給我們查貨源。車子沒現貨,但9月下旬有。如果升一級,9月中旬有,但沒我們要的顏色。如果升兩級,有我最喜歡的顏色,而且是現貨。給A車行忽悠過後,我們就怕過了這村沒那店似的,就想早點把車開回家,願意加錢升兩級,要個有天窗皮座和攝像頭的。奇怪了,A車行和B車行差不多規模,為什麼B車行可以提供車源的詳細信息,而A車行卻在不知有沒有貨的情況下跟客戶簽合同?難道向朋友說的,A車行可能是有貨,只不過不想給我們,而是給了開價更高的買家?A車行的M先生看起來比B車行的N先生更老道,卻為什麼不能給我們提供升兩級的建議,而是一而再地拖延和敷衍?

  半小時後拿著合同從B車行出來,老公說:“你看那個N先生樂的,估計沒想到半小時就做成一單生意,連試車都不用的。”我說:“哪個做銷售的不是一樣?花時間最多的客人,未必是能成交的客人,要是沒有這樣的EASY DEAL幫補一下,還活不活了?”對我們而言,半小時就買到想要的東西,何嘗不也是樂事一樁?價格方面,因為沒有貨比三家,肯定不會是很好的DEAL。可誰又能保證自己能買到市場上最便宜的車?差不多就行了,最重要是痛快。

  買車寫完了,下次寫賣車。賣車經歷還是和A車行有關,也是一場不甚愉快的經歷。

2017年9月11日 星期一

加拿大買新車全攻略 砍價絕技+車行行規

在加拿大的最大的三項開支,是TAX所得稅、房子和車子。加拿大的車價雖然沒有美國的便宜,但和中國比起來,真心便宜不少!特別是名貴豪華車,可謂越貴的車和中國差價越大。買車是項大支出,一般人買車子最注意的三件事,那就是︰性價比、安全、和省油。



如果您想要移民加拿大,這里詳細的給大家介紹一下在加拿大怎樣購買新車的攻略。

  *選車款

  1、先要明確自己想要的車型,sedan,coupe,hatchback,wagon,miniVAN,SUV等。

  2、明確自己每天開車的頻率,公里數,路況來決定用何種方法購車,購什麼車。購車方式就3種︰cash,financing,lease

  3、可以通過試車+網上search來體驗車的不同優缺點。

  *選買法

  Lease(長期租借):加拿大Lease常見的可以做24個月至48個月不等。

  舉例來講︰假設一輛車售價是5萬加幣你要求做4年的Lease付款(也就是48個月);

  首先車行會推算車這輛車4年之後的市值,假如為20000這兩萬塊錢也就是你的尾款部分,那麼你前期款就是50000-20000=30000;

  這三萬你可以選擇0首付(Down payment),那麼4年間你每個月就需要付625(30000/48);

  通常你也可以選擇付一些首付(建議如果在lease之後不打算買斷車,盡量爭取少付首付);

  假如你付10000首付,那麼你每個月就付(30000-10000)/48=416;

  這里說明一點,因為Lease尾款的部分就是4年後的市值,所以無論你首付付多少,尾款部分都不會變。只是你每個月付的錢會相應減少,利息錢也可以少付一點。

  這個時候4年期限到了,你還有2萬塊錢的尾款,這個時候你想把加拿大這台車買下來,然後跟我一樣把這台加拿大進口車運回台灣的話,你可以選擇把尾款付清,可以選擇一次性付清,或者接著做Finance!也就是說還能接著做普通的分期付款,又可以慢慢還錢了,而且最多可以做8年;或者你也可以選擇更把車退給車行,當然尾款你也就不用付了。

  Lease車的做法非常適用于愛開新車,或者今後打算回流的移民或留學生。

  做Lease也需要一些條件,首先必須要得到Lease的財務信用審批,也就是說信用分和在加拿大的經濟條件必須符合車行金融貸款機構的審核批準。萬一不夠格,也沒關系,你可以在加拿大當地找一個符合資格的擔保人。

  超級生活貼士︰LEASE購車的話每年會讓你選擇公里數限額,公里數選擇越高LEASE月還款就會相應提高,這個要根據你實際情況選,否則選太少最後超額的公里數補款價位很高的。

  Finance(分期付款)

  Finance可以做24個月至84個月不等。Fiance很好理解,就是分期付款,只是年份可以選擇很久最高8年的。你可以選擇直接全車款做FIANCE或者做完2-3年的LEASE尾款的部分接著做FIANCE。

  Lease和Finance對比

  無論Finance or Lease都是12個月12個月累計的也就是1年1年。先付首期接下來和普通分期付款一樣每月還款一部分錢。

  LEASE和FIANCE都是有利率的。Lease rate和Fiance rate不同時期都會有不同的浮動。

  通常來講加拿大買車最便宜的時候是在1-3月份,因為是冬季下大雪,買車的人相對比較少!所以1-3月份時貸款利率就是最低的時候,通常6-8月份是利率最高的時候。當然利率根據不同的車不同的牌子也會有所不同。

  想省錢就等每款車換車款的前一年買,利率都會很低。

  【車行行規】

  所謂知己知彼才能百戰不殆,然我們來看看加拿大車行的一些內部行規吧!

  * 顧客一進車行門,規矩就來了!哪個銷售sales先和你說話的,那個sales就成為了你在某個車行終生的sales了。車行內是很忌諱銷售之間的搶人的,現在華人市場很大,幾乎每個車行都有會說中文的銷售,如果想找個中文銷售交流,請一定先去前台說明想找中文銷售。

  * 加拿大的車行大部分是每個車行分行老板私有的,但是奔馳是總公司擁有的,如果你去某一個奔馳車行詢價,並給了名字和聯系方式,如果用你同樣的名字去另一家奔馳,得到的價格很有可能是一樣的,原因是電腦資料時聯網的。

  * 和銷售了解得差不多了就應該試車了。試車要注意,一定只試有興趣有可能買的車。不要貪好玩,一部一部試過來,要尊重銷售也尊重車行。

  * 銷售是沒有價格決定權的,所以大家經常會看到銷售去經理辦公室“批準”,那個是真的。不過有很多銷售做久了,許多車價格的底線也就基本知道了,去經理辦公室就是走走形式了。


  【哪些附件值得買】

  好的附件可以增加安全、舒適、轉手價格和降低保險費。值得買附件如下︰

  * 反鎖死煞車(Antilockbrake),可增加行車安全,尤其是在冰雪天打滑的道路上。保險公司也給予折扣。

  * 自動變速器(Automatictransmission),也就是我們說的自動排檔。不需換檔,駕駛時方便多了,缺點是比手排檔車耗油。

  * 如果買手排檔(Manual transmission),五速(Five-speed)的比較省油。

  * 後窗除霧器(Rear-windowdefroster),是絕對需要的,目前幾乎已是標準設備。

  * 安全氣袋(AirBag),越來越多的車型把它列為標準設備。可以得到保險折扣。冷氣也是值得裝的。

  * 其它如音響、電動座椅和窗子、定速控制器、後窗雨刷等,是可有可無的。原則上是價格貴,修理費用高的附件可以不買。

  此外,如果是Lease車,建議購買車外形和車輪的保險,也就是保險公司會在你還車的時候幫你cover一定金額的車輛整形費用,因為一般車很難一點都沒有小踫撞,還有車輪在還車是也會多少有磨損,如果沒有這種保險,車行很有可能會問你收取一定費用。購買了此類保險可以省心也放心。

  【買車技巧:如何獲得理想的價格】

  每個月月底是看車買車的好時間,因為經銷員必須在月底之前提高或補足自己的業績,寧可少賺點以求達到目標。

  購買新車一定要了解該車價格組成。一般地講新車價格包括幾個部分︰基本車價(BasicVehicle Price),PDI(Pre-delivery Inspection),Freight(運輸費),空調稅(Air Conditioner Tax),油耗稅(Fuel Comsumption Tax),PST,GST,行政管理費(Administration Fee),以上總和就是購車所有費用(Balance)。另外你還要負擔自己的車牌費用,有些車行還加收汽油費。許多銷售員在給予折扣時均強調征稅後的價格折扣(即BALANCE),實際上這里還是有一定的差別的。

  例如,如果基本車價是$18100,PDI︰395,FREIGHT︰495,空調稅︰100,油耗稅︰75,行政管理費︰150,PST︰1533.20,GST︰1341.55,BALANCE︰22039.75。如果稅後給予1500的折扣,則BALANCE為︰20539.75,實際折扣稅前為︰1304.35。如果在基本車價上給予折扣1500的話,則BALANCE為︰20314.75,同樣是1500的折扣,但差距竟有200多。這種做法在許多日本車行非常普遍,也誤導了許多人。一般講PDI,FREIGHT等雜項是不能討價的,我建議大家主要是關注在基本車價的折扣上,就象去任何商店買東西一樣,一般不會問稅後多少錢,反正稅是要交的,只有基本車價降下來,稅才能降下來。

  許多銷售員會送一些配置給您,例如Remote Starter,Tint Window,Alarm System,CD changer等以代替現金折扣,這些配置的標價均很高,但實際上許多配置並不是必需的,所以最好按照你自己的需求決定是否需要這些配置。如果不需要附加這些配置,你完全可以在其他地方獲得更優惠的價格。

  講價時還有一個原則︰一項一項的談。車價、各種附件、舊車的抵價(Trade-in)等,一項談好了之後再談另外一項,把它們加起來的總和,就是你的車價。

  不可能在當天沒有購買意願就能探到最低價格的。就算拿到了,是以書面的為準,口頭的沒用。

  不要在利率上砍價,“如果你能把利率降到X%(和XX車一樣),我就買。”貸款利率是每個廠家固定好的了,車行無法更改的。

  砍價範圍。大家可以先了解一下車的wholesale價格,留給車行4%的利率空間,把這個作為目標講價,但具體能砍下多少就看大家自己了。

  此外,不論銷售員給予你多大的折扣,應做到不動聲色,嚴格按購車程序辦事,這樣才能最大限度地獲得實惠。

  【買車的其他費用】

  1,保險費用

  以下4種保險是強制汽車保險的內容,任何車輛擁有者均須購買。

  * 第三者責任保險(Thrid Party Liability)︰

  俗稱第三方保險。這里有必要澄清一下,常听到有DX講自己只買了“第三方保險”,這其實不夠準確,因為在ONTARIO,沒有可能買這一種保險,我想他大約是在說“只買了強制保險”。第三者保險之所以強制要有,是保證車主在他人身體或財產受到傷害時有一定的賠付能力,這須通過購買保險或開具存款保證書或來證明,且這種證明要開車時“攜帶”,所以在保險單中付有一張幾聯的粉色卡片,可以撕下來隨身攜帶,PINK CARD是在全加美統一認可的作法,警察查車時通常也會要求出示該卡。在加拿大,除PQ外各省對此額度的最低要求均為$200,000。{楓下論壇rolia。net/forum}

  * 意外傷害賠償(AccidentBenefit)︰

  這是保障自己,配偶,依靠自己或配偶生活者,或其他任何在事故中受傷人員的,包括偷你車開的人(部分內容)。除了ALBERTA和四個大西洋省份,在其他各省ACCIDENT BENEFIT都是基于無過錯原則的(No-Fault Plan),即你只向你自己的保險公司索償,其賠償額度不受你在事故是否有過錯或過錯多少影響,但禁止向對方或對方的保險公司索償,除非是就收入損失,或健康護理,或痛苦和(精神)傷害(Suffering and Pain)索賠並滿足一定的條件(例外︰在PQ這些權利被徹底禁止,作為“回報”,在PQ意外賠償內容和額度被大大的豐富和提高),而這個條件相信DX們都不願去滿足,比如對痛苦和(精神)傷害(Suffering and Pain),條件是失去雙臂一下肢和一臂,或雙目失明,或癱瘓,或植物人。

  * 直接物質賠償(DirectCompensationPhysical Damage)︰

  這好象是大家關心重點,同時也是誤解頗多的地方。這個保險有NO-FAULT的概念在里面,但絕對不是NO-FAULT PLAN。It’s an iverse說它有NO-FAULT的概念,是因為被報險人同樣都只跟自己的保險公司打交道,但要在此保險下使自己的保險公司對自己的車輛作出賠償,一定要先滿足兩個條件︰1)事故涉及一輛或一輛以上對方車輛,且對方車輛也有保險,否則參看下文4-Uninsured or Unidentified Motorist;如無任何對方車輛涉及,比如自己開車撞電線桿或車輛被盜,屬下文之Own Damage-自己財產損失;2)對方車輛對事故負或部分負責,既要判定責任誰屬以及程度%。

  * Uninsured or Unidentified Motorist


  附加拿大各大保險公司既網址︰

  Allstate︰www.allstate.ca

  Belair Direct: www.belairdirect.com

  The co-operators: www.cooperators.ca

  TD Canada: www.tdcanadatrust.com

  Royal & Sunalliance:www.royalsunalliance.ca

  Johnson Insurance: www.johnson.ca

  TD Meloche Monnex:www.melochemonnex.com

  State Farm: www.statefarm.ca

  Wawanesa Insurance: www.wawanesa.com

  The Personal Insurance:www.thepersonal.com

  The Economical Insurance Group:www.economicalinsurance.com

  Royal Bank: www.rbc.ca

  PC Financial: www.pcfinancial.ca

  Kanetix: www.kanetix.ca

  Aviva: www.avivacanada.com

  ING Insurance Company of Canada:www.ingcanada.com

  DIRECT DIAL INSURANCE BROKERS: www.directdialinsurance.com

  CAA: www.caa.ca

  Desjardins: www.desjardinsgeneralinsurance.com

  2,TAX 稅

  你從官網上看到的汽車價格,或者車行廣告或展示廳陳列的價格都是裸車價(不包括稅和選配價格),所以買車的時候記著從裸車價上面加上稅(6%-15%不等各省不一樣)。

  3,買新車其他雜費

  例如︰運輸費加拿大車子都是進口運來的,買新車的時候都需要付運輸費,一般是1500-2000加幣左右,還有一些小費用比如空調稅,安省輪胎費等。

  【車款和貸款】

  如果你們有額外的約定,可以寫在印好的固定合約空白處,固定印好的合約也是可以更改的,而且合約一定也要經銷商的經理簽字,注明車行如果不能屨行合約時應退回訂金。在沒有百分之百滿意之前,千萬不要付訂金,因為錢一出手再要收回,總是諸多困難。

  除非你有足夠的現金付清車款,否數的經銷商都可辦理貸款,但別忘了最好比較下你自己向銀行借的利率。有些經銷商在廣告上刊出極低的貸款利率,但那一定會有限制條件,例如只能買那種車型,而那種車型也許正是車行想拿出來清存貨的,並不一定是你要買的。

  那麼如果貸款,期限以多長為宜?時間短,付出的利息總數較低,但每個月要攤還的數目會高一些。時間長,每個月付的錢雖然較少,但利息總數卻多了許多。如果有能力每個月多付一點,自以短期(三年)為宜,但無論為何,不宜超過五年。在貸款之後,如果籌到了錢,你也可以把貸款付清。付清貸款越早越好,因為銀行初期都是收取利息,在攤還的金額中本金佔的比例很少。

  【二手車Trade in】

  二手車行情況比較復雜,銷售沒有對Trade in車價格的決定權。並且沒有購買新車意願時問二手車的trade in價格,通常車行也不會給你。

  如果要Trade in車,可以先去︰http://www.autotrader.ca/ 看看同年份,同品牌,里程數差不多的車最便宜的賣價。然後幾乎是一半的價才是dealer車行收車的價格。

  不過呢,Trade in 車有一個大好處就是能幫你省稅,因為Trade in 的折價實在稅前減去的,所以那一部分的額外銷售稅當然就不用你付了。

  有些車行可能會給你一個很大的tradein價格,但是肯定的是,新車價格就幾乎沒有降價空間了。

  【買車其他小常識】

  買車子時還有一些小常識會有幫助︰

  * 廣告中的退款(Rebate)實際上並無意義,羊毛出在羊身上,商人不會作賠本的生意。兩年前大家都在打“退款促銷仗”,現在已消聲匿跡,就是這個原因。退款有兩種方式,一種是廠商對顧客的退款(factory-to-customer rebate),會由廠商直接把退款支票寄到顧主府上。另外一種是廠商對經銷商的退款(Factory-to-dealerrebate),在買這種車子時,應在經銷商的成本中扣掉這一數額。在買前一種退款方式的車子時,可以和經銷商約定,用這個退款作為訂金。

  * 不合常理的低價不可相信,可謂“Too good to believe”是也。通常的情形是,當你看到特廉的車子廣告跑去看車時,經銷員會說那種車子只有幾輛(甚至一輛),已經賣掉了。那種廣告實際上是一個誘餌,經銷員會鼓起如簧之舌,要你買其它的車子

  * 風雨天也是適合看車的日子,因為這種天氣上門的顧客比較少,能作成生意總是好的

  【汽車用語縮寫一覽】

  a/c air=air conditioning2

  a/t,at,auto=automatic transmission

  vcass=cassette tape player

  cond=condition

  conv=convertible

  cpe=2-door(coupe

  cruise=cruise control1

  cu in=引擎的立方寸

  cyl=氣缸(cylinder)的數目

  dlr=dealer is selling the car

  nexc=excellent condition

  h/back,h/b=斜背式(hatchback)或三門車

2017年9月6日 星期三

最正空姐!超正長腿讓國外網友暴動

搭飛機時,看到美麗的空姐總是賞心悅目!一名在台灣虎航任職的空姐高鈺雯就讓不少搭機民眾為之瘋狂,不但被封為台灣虎航最正空姐,甚至連日本和馬來西亞的網友都被她給迷倒!
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▲高鈺雯擁長腿和甜美臉蛋,被網友封為最正空姐。(圖/翻攝自Rita Kao臉書)
今年26歲的高鈺雯擁有一雙修長美腿,笑容甜美,常常在臉書上po出美照,吸引上千人按讚,而且她常常曬出穿著比基尼的火辣身材照,也讓她的個人臉書擁有六萬多名粉絲追蹤。其實高鈺雯在東吳大學就是出名的校園正妹,畢業後進入航空公司受訓,曾經任職復興航空,現在則是在台灣虎航服務,號稱「台灣虎航最正空姐」,也在國外引發關注。
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▲高鈺雯被網友封為最正空姐,常在臉書po出遊照片。(圖/翻攝自翻攝自Rita Kao臉書)

2017年8月8日 星期二

世界上最容易成功的有兩種人:一種是傻子,一種是瘋子

可以成功的人一定不會是非常平庸的人,他們往往會在某一點上讓人望塵莫及,只有這樣才能激發一個人的堅持,從而達到成功的目的。

導讀:世界上最容易成功的有兩種人一種是傻子,一種是瘋子,傻子是會去相信的人,而瘋子是會去行動的人。

以下有十二個小寓言,你喜歡那一個呢?

記住:別人認為對的觀念,你不用一定照單全收!

1、有人問農夫:「種了麥子了嗎?」

農夫:「沒,我擔心天不下雨。」

那人又問:「那你種棉花沒?」

農夫:「沒,我擔心蟲子吃了棉花。」

那人再問:「那你種了什麼?」

農夫:「什麼也沒種,我要確保安全。」

【悟到】一個不願付出、不願冒風險的人,一事無成對他來說是再自然不過的事。

2、兩馬各拉一貨車。一馬走得快,一馬慢吞吞。於是主人把後面的貨全搬到前面。

後面的馬笑了:「切!越努力越遭折磨!」

誰知主人後來想:既然一匹馬就能拉車,幹嘛養兩匹?

最後懶馬被宰掉吃了。這就是經濟學中的懶馬效應。

【悟到】讓人覺得你可有可無,你被踢開的日子就不遠了。

3、夜市有兩個麵線攤位。攤位相鄰、座位相同。

一年後,甲賺錢買了房子,乙仍無力購屋。

原來,乙攤位生意雖好,但剛煮的麵線很燙,顧客要15分鐘吃一碗。

而甲攤位,把煮好的麵線在冰水裡泡30秒再端給顧客,溫度剛好。

【悟到】為客戶節省時間,錢才能進來快些。




上面這則我喜歡,下面這則就…普普了!

4、一禪師見一蠍子掉到水裡,決心救它。誰知一碰,蠍子蟄了他手指。

禪師無懼,再次出手,豈知又被蠍子狠狠蟄了一次。

旁有一人說:它老蜇人,何必救它?

禪師答:蜇人是蠍子的天性,而善是我的天性,我豈能因為它的天性,而放棄了我的天性。

【悟到】我們的錯誤在於,因為外界過多地改變了自己。

5、曼德拉曾被關壓27年,受盡虐待。他就任總統時,邀請了三名曾虐待過他的看守到場。

當曼德拉起身恭敬地向看守致敬時,在場所有人乃至整個世界都靜了下來。

他說:當我走出囚室,邁過通往自由的監獄大門時,我已經清楚,自己若不能把悲痛與怨恨留在身後,那麼我仍在獄中。

【悟到】原諒他人,其實是昇華自己。

6、跳出你的舒適圈,你會發現不一樣的自己!

小陳看中一台電腦,工作上需要,但價格要50,000元。他每月的收入只有30,000元。

老婆對他說,你瘋了,你買了就離婚。

小陳問我該怎麼辦?

我說,你配不上那個電腦。

連能夠幫助自己的東西都沒勇氣去爭取,你將來在社會上還能混成啥樣?

小陳咬咬牙決定買了。

為了還債他開始不停的兼職。終於在一個月內還清了所有的餘款。

他的妻子並沒有因為他的瘋狂而離開他。

之後,他的妻子把他帶進了車市,說:老公,我們貸款買這輛車吧:2017年美國進口 BENZ E300二手價格 約250萬元。

他一開始嚇死了。以為老婆是瘋了。1年後他還清了這台車的貸款。

【悟到】你連幫助自己的勇氣都沒有,將來註定是個失敗者。

7、三人出門,一帶傘,一帶拐杖,一空手。回來時,拿傘的濕透了,拿拐杖的跌傷了,第三個好好的。

原來,雨來時有傘的大膽地走,卻被淋濕了;

走泥路時,拄拐杖的莽撞地走,時常跌倒;

什麼都沒有的,大雨來時躲著走,路不好時小心走,反倒無事。

【悟到】很多時候,我們不是敗在缺陷上,而是敗在優勢裡。

8、一個小鎮中,一位商人開了一個二手進口車行,生意特別好。

第二個來了,開了一個餐廳,第三個開了一個超市,這片很快就繁華了。

另一個小鎮,一位商人開了一個二手進口車行生意特別好,第二個來了,開了第二家更大間的二手進口車行,第三個、第四個繼續開,而且開始價格競爭,結果惡性競爭大家都沒得玩。

【悟到】一味走別人的路,必將堵死自己的路。


9、一隻烏鴉在飛行的途中碰到回家的鴿子。

鴿子問:你要飛到哪?烏鴉說:其實我不想走,但大家都嫌我的叫聲不好,所以我想離開。

鴿子告訴烏鴉:別白費力氣了!如果你不改變聲音,飛到哪都不會受歡迎的。

【悟到】如果你希望一切,都能變得更加美好,就從改變自己開始。

10、一戶人家有三個兒子,他們從小生活在父母無休止的爭吵當中,他們的媽媽經常遍體鱗傷。

老大想:媽媽太可憐了!我以後要對老婆好點。

老二想:結婚太沒有意思,我長大了一定不結婚!

老三想:原來,老公是可以這樣打老婆的啊!

【悟到】即使環境相同,思維方式不同,也會影響人生的不同。

11、小和尚負責清掃寺院落葉,每天要很長時間才能掃完。

有人對他說:「你打掃前用力搖樹,把落葉統統搖下來,明天就不用打掃了。」

小和尚覺得很對,就高興地照辦了,可第二天院子裡如往日一樣滿地落葉。

無論你今天怎麼用力,明天的落葉還是會飄下來。

【悟到】活在當下。

12、野豬和馬一起吃草,野豬時常使壞,不是踐踏青草,就是把水攪渾

馬十分惱怒,一心想要報復,便去請獵人幫忙。

獵人說除非馬套上轡頭讓他騎。馬報復心切,答應了獵人的要求。

獵人騎上馬打敗了野豬,隨後又把馬牽回去,拴在馬槽邊,馬失去了原先的自由。

【悟到】你不能容忍他人,就會給自己帶來不幸。

2017年7月19日 星期三

【長榮分家始末】娶空姐和父親鬧翻的張國煒

「寧棄江山,也要愛美人」的張國煒,因執意要娶自家空姐,一度遭父親張榮發逐出長榮集團,他卻力圖翻轉,到美國取得機師和維修專業執照,終於重拾父親寵愛。

雖然是長榮集團創辦人張榮發的二房獨子,但張國煒從基層做起,將近10年後、2005年才升任長榮航總經理,吃苦耐勞的工作態度,一直深受老父疼愛,唯獨執意娶空姐的婚事上,曾兩度激怒父親,不惜「棄江山也要愛美人」。

(此為示意圖,並非本人,純屬娛樂)

首先,1997年張國煒從美國念書返台的飛機上認識空姐蔡菁珊,一見鍾情,並展開長達3年的追求。後來兩人決定結婚,父親張榮發卻認為兩人「門不當戶不對」,僅帶著長榮主管到蔡家提親,而且缺席結婚典禮。這段婚姻僅維持半年,就宣告破裂而分居。

後來,張國煒巡視自家飛機,遇到立榮航空有「立榮之花」稱號的空姐葉淑汶,再度陷入熱戀。2006年,張國煒想和葉淑汶結婚,又遭到父親強烈反對,張國煒不惜與老爸翻臉,甚至一個人提著一籃水果到葉家提親,低調公證結婚,讓張榮發為之大怒,父子關係降到冰點。隔年,張榮發甚至氣到將張國煒解職,從此驅離長榮集團。

張國煒離開長榮之後,還轉讓手上所有長榮持股到張榮發基金會、賣光股票做公益,放棄長榮航空董事,過著低調生活,曾被媒體拍到自己購買嬰兒用品、在麥當勞排隊買餐。

但張國煒並未因此失志,相反的,愛飛機成癡的他轉赴美國學習駕駛和修理飛機,繼續在航空領域深造。張國煒深知父親的強人性格,離開長榮航之後,從沒打算回去過,甚至一度興起「到華航上班」的念頭。



不過,後來母親李美玉居中穿針引線,愛子心切的張榮發2009年仍讓張國煒回歸長榮集團,從基層修飛機重新開始,展現他2年多來的學習收穫,既會開飛機、又懂維修,讓張榮發看見兒子的嶄新蛻變,父子關係正式破冰,2013年再度把航空事業交給張國煒管理,令他接下長榮航空董事長一職。

ps:
不須要因為你現在的環境而影響你的心情,重點是你現在正在做什麼,把你現在正在做的事拉長二年來看,你的未來就不是夢!

2017年6月8日 星期四

日月光污染案 最高行判高市府還1億罰鍰

日月光公司被控排放污水污染高雄後勁溪案,遭高雄市政府環保局裁罰新台幣1億多元,日月光不服提起行政訴訟,法院判決罰鍰撤銷;最高行政法院今天判高雄市環保局要返還罰鍰確定。
高雄日月光(中央社/資料照片)
這起案件源於,日月光公司於2013年10月間,被高雄市環境保護局查獲排放大量高濃度含重金屬鎳的強酸性廢水,違反水污染防治法;環保局勒令日月光生產含重金屬鎳的晶圓製造K7廠停工,依未妥善處理廢水及污泥的費用所獲不當利得處分罰鍰1億201萬元。
日月光不服提起行政訴訟;高雄高等行政法院認定,高雄市環保局這項裁罰並無充分舉證,且裁罰的金額與理由超出權限及相關法令,因此判決罰鍰撤銷。
案經上訴,最高行政法院認為高雄市政府裁罰事實沒有根據,應撤銷原處分,也由於環保局的罰鍰被撤銷,基於節省訴訟經濟,環保局須將1億201萬元的罰緩返還給日月光,全案定讞。

2017年5月21日 星期日

超兇保險業務辣妹不科學的身材引熱議

近日有網友brian199524在PTT表特板分享了一位脾氣超兇的正妹《[正妹]  保險業務》,引發網友熱議:我要加保流鼻血險!

身為一個專業的金融從業人員,碰到這種保險業務我才不會..

所以...小姐...我名字簽這對嗎?


是富邦的嗎?我買!!

這種業務太犯規了,這種的真的太可怕了啦!!!手無法控制........去簽名…

靠  衣服要爆了!哪一家的 我買!!!太兇狠喇!SOD用奶談保險?



我是喜歡她天真無邪的笑容,你們在想什麼啊?

不過...... 這樣同事怎麼專心上班?

既然出現這樣厲害戰力的女生,不免有不少網友舉手要FB(小弟也是其中一位),不過多時就有神人網友分享這位超兇正妹的臉書!!


當然,有人喜歡,就有人討厭,所以…被檢舉了!

聽說這位正妹「Anngel Syu」時隔不久已經搖身一變加入World Gym健身俱樂部工作!



雖說工作有變動,不過身材還是和以往一樣兇猛...被網友封為「三頭身美女」!

有三個頭…


2017年3月31日 星期五

ARTC法規碰撞測試檢測之旅

每年ARTC都會針對媒體舉辦例行性檢測之旅,讓讀者們透過鏡頭一窺這個國內專門進行車輛研究與測試的基地,而本次檢測之旅的主題也正好對應日前相當受到矚目的車輛碰撞安全議題,除了有各國碰撞法規與NCAP的探討之外,重頭戲還有實車碰撞展演,這可是繼車輛碰撞實驗室2005年落成之後,再度在媒體面前公開實車碰撞。
你知道車輛碰撞法規≠NCAP嗎?
在進行實車碰撞之前,或許必須先釐清碰撞法規與NCAP之間的差異。國內碰撞法規於2008年上路,以調和歐洲ECE為主,目前測試項目有前撞與側撞,包含正面全寬、側方立柱及後撞等國外法規已有的項目,目前交通部尚在研擬中。
而根據國內公路法規定對於新上市車輛,領牌前都需通過由交通部認可國內外16家檢測機構(國內1家、國外15家)的碰撞測試(國產車均於ARTC執行,而進口車輛則採用國外檢測機構之測試數據),再將測試結果送至車輛安全審驗中心(VSCC)取得安全審驗合格證明書即可上市。
也就是說國內販售無論國產、進口的小客/小貨車都是經過碰撞法規認可的,不過評分標準只有合格與否(但所有項目都要合格才算通過),只不過礙於台灣車輛管理制度,車商將受測車輛送至主管機關認可之任一檢測機構,廠商需向檢測機構申請檢測及付費,當然ARTC測試費用不低,所以相關檢測報告所有權屬廠商所有,因此檢測機構並無權公開測試數據。
或許有讀者跟我有一樣的問題,會不會有車商送測特別加工的選手車以取得合格證明的疑慮,但事實上,車商在向VSCC申請安審合格證的同時,也必須提交品質一致性報告,也就是說生產車必須完全依照送測車的規格,VSCC也會定期查核以確保民眾用車安全。
法規保障最基本人身安全;NCAP要求更高安全水平,如果汽車有改裝,那就不可能通過ARTC測試!
至於民眾常聽的NCAP,全名為New Assessment Program新車評鑑計畫,1978年起源於美國,目前許多汽車工業大國、區域經濟體也都有成立相關組織,多半是由民間發起(例如保險協會)或是政府支持所成立的第三方專責機構來執行NCAP制度,乃是針對已上市車輛,進行不同於法規的測試評比,通常會比法規規範嚴苛許多,而且收購該車輛的費用也必須由該組織買單,因此撞擊測試數據不僅公開透明,還有明確的分數或星等可做參考,消費者得一覽無遺。
國人最為熟知的Euro NCAP以星等來評價車輛安全與否,並且有各測試項目的得分比例!
簡單來說,法規乃是要求所有欲上市車輛(車型)都要達到60分及格,只有OK與NG(Not Good)之分,僅保障最基本的人身安全,而且測試數據艱深難懂,更涉及商業機密因此難以公開;但NCAP制度則是再針對這些已上市的車輛(車型)透過更嚴苛的測試進行評比,並將測試結果以清楚明瞭的量化方式公開給消費者。
由美國保險協會組織共同成立的IIHS,同樣也以簡單明瞭的分級制度來評斷車輛安全程度,並依此作為保險費用的依據!
實際走入碰撞實驗室感受撞擊一瞬間!
在弄清楚法規與NCAP之間的差異之後,透過我們的鏡頭帶你了解ARTC更令人期待的實車碰撞實驗。主要執行的只有側撞,前方偏置撞擊只有示意車輛提供畫面,但能親眼目睹實驗室等級的高規格車輛撞擊測試已是心滿意足了,唯獨遺憾的這輛受撞車已是報廢車,即便經過變裝,但從輪廓及水箱罩仍可以判定是至少20年以上的BMW E36 3系列,如果是現行國產車來撞是否更具代表性呢?不過根據ARTC的說法是一來是成本考量,二來是怕評論焦點都轉移到該受測車輛身上,畢竟主軸還是了解現行國內撞擊測試法規,畫面反倒只是輔助!
依照法規規範,側撞是由台車以50km/h的速度向靜止的受測車(駕駛側)撞來,撞擊位置大至就是A-C柱向下延伸的空間,主要是測試側方碰撞時車輛對於成員的保護性,再透過側撞人偶(ES-2)身上所搭載的10個感測器,換算出包含頭部、肋骨、腹部、骨盆的人偶受傷指數符不符合法規要求的最低限度,另外對於車輛的判斷基準還包含碰撞過程中車門不得自動開啟與上鎖,以免將人彈飛或延誤救援,燃油的洩漏率也必須≦30g/min,同時要在不使用工具的情況下開啟足夠常出入車門開口、解除安全帶,並將人偶自車內移出才算符合基準。
車輛碰撞測試雖然只有幾分鐘,但事實上事前的準備作業可是不少!
之前看過有人進口VOLVO S80完成ARTC驗車領牌,所以,就給大家看一下國外VOLVO XC90 的撞擊測試吧!(因為台灣的不能公開…)

儘管我們畫面捕捉的車輛碰撞只是幾分鐘的事情,同時也是最精彩、最震撼的剎那,但事實上車廠送測車輛至完成撞擊測試報告的流程,前置作業可說是相當繁複,包含測試車輛整備(為求測試安全90%油水抽換)、人偶及感測器安裝(受測車輛必須符合法規要求,因此還可能必須拆卸副手席)、線路配置、場地及器材整備(高速攝影機架設),最終完成傷害指數計算與測試報告,依車型不一至少也要5-10個工作天。
各式各樣不同型號的假人在車輛碰撞測試中扮演相當吃重的角色!
另外,只有情境式展示的前方偏置撞擊,前置作業大致相同,不過測試方法就截然不同。是由測試車以56km/h的速度撞擊與車寬40%重疊的靜止治具,撞擊位置同樣是駕駛側方,只不過前撞危險指數拉高,因此前撞人偶(H3-50M)的感測器都高達46個,人偶傷害指數的項目也就更多,而車輛判斷的基準大致上與側撞相似,但多了一個方向盤位移量的考核,當然碰撞測試結果也同樣只有符合與不符合兩種,而側方/前方碰撞成員保護的合格名單也能透過車輛安全資訊網查詢。
經過側撞與前撞後,由假人身上感應器所蒐集的資訊彙整後得到的測試報告,不僅都是難以理解的力學指數,而且數據是不對外公開的!
車輛安全逐步透明化,將知的權利還給消費者!
實際走入國產車上市必經的碰撞實驗室,看見ARTC專業場地、設備與工作人員建構出來的撞擊流程,雖然撞擊一瞬間的一聲巨響是震撼的,但心裡的感受其實是踏實的,儘管腳步稍慢,但至少政府在車輛碰撞法規上還是有在做事,當然希望主管機關能夠加緊立法腳步,讓後撞、正面全寬與側面立柱等項目納入碰撞法規,替消費者把關之餘,也能督促國產車商對於車輛安全持續重視。

再者,還記得日前「國產車上市前,必須強制公開ARTC撞擊測試結果,並依照國外將結果分級」的議題在國發會所成立的「公共政策網路參與平台」獲得了超過5千筆附議,後續也有立委呼籲應該適當公開,或是參照國外成立NCAP制度,按照現行法規來看,公布車輛撞擊結果是會面臨適法性的問題,這點其實國外法規也同樣不公開測試結果,但卻有資訊更透明的NCAP制度可供參考,而台灣消費者卻無從查起,顯然對民眾知的權利上大打折扣,在車輛安全日漸受到重視的年代,我想這也是進口車與國產車銷售比例逐年拉近的原因,車輛安全資訊逐步透明並將市場機制還給消費者,相信這才是政府未來必須努力的方向,而非只是一味的透過進口車關稅撐起國產車的保護傘。

2017年3月4日 星期六

好朋友來報到,不會痛了…

上帝造人,有意思,上帝造女人,更有意思!
有很多身體的結構,一直存在,有用處,也有困擾!

月經、又稱MC、Menses,大姨媽、生理期、總而言之,若你不會處理它,就是一件困擾的事!

之前我內人常因經痛問題,每次好朋友來的時候,常腹痛到無法站立,
頭痛且腰酸,一直以來都是靠止痛藥度過生理期的前3天!
看的真是讓人不忍心啊!
之前朋友介紹,可以到內湖一家做按摩SPA專門的店,聽說還不錯!

就是這一篇:有聽過天池能量場嗎
http://mealer4.pixnet.net/blog/post/43029056

我看我內人可能是最近因爲工作壓力大、睡眠不足,好朋友晚了好多天,經前症候群明顯,人顯的水腫又浮燥。
所以,決定帶她去一下那家店,享受一下…


不是油壓,不是指壓,那是用「電」…來按摩喔!
天池能量場,有意思的名字,裡面的老闆娘我們叫:能量師,很專業的感覺!
聽我老婆說:
大致程序就是先脫光衣服、躺下,從背面開始。
然後…雙腿!
接下來…翻面!
而且…還有搓胸部這一招…哇!還好是女生對女生…
能量師還會問她那一部份最需要…那當然是:腰!
不是靠么哦!我知道她的腰真的很酸…
還有她的雙腿,唉,靜脈曲張很嚴重…被老闆荼毒太久,一直站,都沒辦法坐…
每次我都唸她:不要穿高跟鞋這麼久,就是不聽話!

沒想到在微電能量按摩後,今天報喜,好朋友終於來報到了。


她說最神奇的是這次居然沒有腹痛冒冷汗,除了輕微的悶痛感,下水腫也消失了,也不用取消原來工作行程,真是太棒了!

什麼是按摩?這才是最專業的SPA按摩啊!

好東西跟好朋友分享,所以我勇敢推薦您:
#天池能量場
微電能量按摩,請點FB粉絲專頁:https://www.facebook.com/APPLE27939566/
台北市內湖區成功路4段207號2樓
(內湖捷運站2號出口5分鐘)卡拉拉火鍋2樓
☎️預約專線:02-27939566

2017年2月6日 星期一

如何「賺錢」的心法?

做什麼才能「賺錢」?這裡不是講「賺大錢」,因為我現在還沒賺到大錢。

沒做到的事講出來是沒有公信力的,對吧!

這是一篇網路文章,能看到此文章的人有福了,因為文章內容是用一系列的重點告訴你:賺錢的秘密。

開始賺錢之前必經的過程(算是前言吧)-第一個秘密

我不是一個富有的人,不是身價上億的那種大企業家,我只是一個勤奮工作、力爭上游的白領上班族;意思是,我就跟你一樣,只是個平凡人。

而我現在月入三十萬元(平均啦)。


不是炒股票、炒樓,不是任何投資理財,也不是繼承家產或撿到錢,我仰賴的是賺錢的秘密。

這是第一篇,我要說的是,一個簡單而重要的基礎過程(或稱背景說明)。

什麼過程?當然就是窮困潦倒想去死。

我大約六年前創業,結果失敗。主要是過程,那是一段每個月都要借錢周轉的日子,平均每個月的現金缺口約二十萬元。

想像一下,每個月都得去跟人借二十萬現金,有多困難?至今我都不知道當時是怎麼熬過來的。

有一個家產數十億的好朋友,他只借過我一次(20萬),他告訴我,「救急不救窮」,這意思是,基本上我就是窮,而他作為朋友,就幫我這麼一次。

我舉兩個例子,好讓大家知道,為什麼困苦的過程有多重要。

第一個例子。

有天早上,我要南下去談一個生意,身上所有的現金,以及銀行戶頭裡的現金,不到五百元(是的,真的這麼慘);

我的合夥人身上的現金,以及他銀行戶頭裡的現金,也只剩幾百元;公司戶頭裡的現金,比我們兩個還要少。

當年流行現金卡,猜猜看?是的,我的現金卡也已經爆了。

我帶著信用卡到車站,原本準備刷卡買車票,卻發現有刷卡機的那一家,居然沒有車班是我要去的地方,而其他客運公司根本沒有刷卡機。

於是我跟路人借錢。

過程不重要,重點是,我真的站在路邊,開口跟完全陌生的路人借錢。

當天我穿西裝打領帶,人模人樣、一表人才,手裡拿著身分證和名片,試圖表明我不會借錢不還。

請想像一下,那有多難堪。

第二個例子。

有天晚上十點多,我跟客戶開完會開車回公司,大雨滂沱視線不佳,結果我的小車狠狠地撞上路邊的人行道,右前方的輪胎整個破掉了。

本想把車子丟路邊不管了,但找不到停車位,如果直接停在路邊,隔天一定會被開罰單和拖吊,那將是兩三千元的罰款。

我打電話給24小時的拖吊公司,因為輪胎破了,他們得用機具拖吊,需額外收取五百元;沒錯!我身上和銀行戶頭裡,連五百元都沒有。

你可能會問,為什麼不跟朋友借一下?

隨便編個理由就好了。請相信我,當年紀超過三十,身為一間公司的老闆,要跟朋友開口借五百元,那是一件非常困難的事。

何況當時已接近晚上十二點,不方便打電話吵朋友,就為了區區的五百元。

於是我又跟路人借錢,對方說身上沒有零錢。他是唯一一個路人,因為太晚了,路上幾乎沒有行人。

最後我去隔壁的檳榔攤,滿臉堆笑和那位穿著火辣的檳榔西施,用五張面額一百的7-11禮券,和她交換現金五百元。

果然是檳榔西施,大家都是苦難中人,她毫不猶豫就跟我交換了。

以上兩個例子,我有幾個好朋友聽我說過。

A君告訴我,下次再發生這種事,一定要打電話求救,因為「非常丟臉」;

B君告訴我,他非常難過,沒想到一起長大的好友,居然窮到要跟路人借錢。

對你來說,你是在聽故事,我也像是在訴說兩段遙遠的記憶,但當時的心理狀態,淬煉出如今的膽識;

現在做賺錢的事情,不像一般人瞻前顧後,「萬一失敗,怕房貸繳不出來」這種鳥理由。

我的結論很簡單,當你連跟路人借錢的事都幹過了,你就知道:

1. 「現在的現金水位還好」這種理由,不應該是你邁向賺錢之路的心理障礙。

2. 「才五百」的生意不做…呸!有做就多五百。

就因為我經歷過這些,所以現在很多朋友都稱我為「蟑螂」,因為我打不死,永遠有活路。

你可以不需經歷這些,但你可以想像我的心路歷程,揣摩往後面對人生和賺錢的心態。

賺錢之路的起點--不用再上班的第二個秘密

三個狀況。

第一,如果你的朋友創業,立志以後要當億萬富翁,無論是營業額上千萬或要把公司賣個幾億,你都不要理會;

因為那基本上是說給他自己爽的。

才剛創業,眼前有無數難關要過,白手起家只能走一步算一步,這才是真相。

剛創業的人,無論多有自信,兜來的資源有多棒,都將面臨意想不到的阻礙。

也不要相信營運計劃書,無論規劃得多詳盡,那都只是給金主看的,99%都將與現實不符。

第二,如果你的朋友積極理財,玩基金或股票,有賺算他運氣好,你千萬不要羨慕忌妒,賺那種錢要有那種命。

最重要的是,世界上光靠玩股票致富的人只有一個,就是美國股神巴菲特。

我講得更清楚一點,想靠玩股票賺錢,這是典型的一般人唯一想到的方式,無數的白領一輩子就巴望著靠股票可以多賺一點,蓋棺論定,多數人還是買不起BENZ。

第三,如果你的朋友精打細算,買東西貨比三家不夠還喜歡殺價,熱愛追求餐廳和賣場的紅利點數和折價券,你千萬不要埋怨自己「為什麼不精明一點」。

精明是好事,但愈是在那方面斤斤計較的人,愈是不會真正賺錢,因為他們忙著「省錢」。

每次油價將漲前夕,特地開車去排隊一個小時,就為了省幾百塊的那群人,都不會是真正賺錢的人。

我要說的第二個秘密就是,把省錢的時間、精力和智慧,拿來賺錢。

只有每個月固定五千塊菜錢的家庭主婦,才會計較菜錢要漲;只有一輩子月薪不超過十萬卻徹底死心的人,才會去大排長龍想省油錢。

一切都不嫌晚,只要你想通。

這世界上沒人是靠省錢致富的。

無論你想什麼做什麼,請記住一個口訣:每個月多賺五千元,最實在。

每個月多賺五千元,就是賺錢之路的起點。

即便是積極的創業,只要每個月多賺個五萬元,都算是創業有成了。賣個幾億?先別想那麼多了。



每個月多賺五千元--不用再上班的第三個秘密

在賺錢的第二個秘密裡,我提到「每個月多賺五千元,最實在。」

這不是一句口號,請放在心裡仔細咀嚼。

這第三個秘密就是要告訴你,請想盡辦法每個月多賺五千元,只要做得到,就是你賺大錢的里程碑。

我向你保證,一旦你有辦法每個月多賺五千元,你就能夠每個月多賺五萬元。

為了讓你刻骨銘心,這第三個秘密要讓你清楚了解這五千元的深遠意義。

第一, 加薪沒出息。

這五千元絕非來自加薪。

不要成天幻想著,如果加薪五千該有多好?

奢想著加薪是最沒出息的事情,我以當過老闆(現在也是)的身分告訴你,上班族想加薪很正常,但很看重這件事的人,未來成就有限,也不可能賺大錢。

對於許多懂得賺錢祕密的人來說,有沒有加薪根本就不在乎。

因為耗費兩年生命做牛做馬,了不起加薪兩千元,從三萬五變成三萬七?再苦熬個三年變四萬?你真的覺得有意義?

這根本就不叫賺錢,這叫工作,不想通這一點,你下半輩子不得翻身。

第二,多做一份工作最笨。

許多背負龐大經濟壓力的人,最後都選擇做兩份工作,白天上班,晚上或假日去打工,即使只是在餐廳端盤子或麥當勞的大夜班都好。

錯了!錯了!這仍然不叫賺錢,這叫工作,而且是辛苦的工作。

因為那將累死你,而且將剝奪你除睡覺以外全部的時間,包括陪伴家人、健康休閒,更重要的是,它讓你沒有時間和精力去賺更多的錢。

除非有難以避免的原因,請不要去做第二份工作。

第三,會了,就是會了。

美國史上第一位億萬富豪、石油大王洛克斐勒曾說,即使把身無分文的他丟在沙漠,只要有一隊駱駝商旅經過,他仍能再建王朝。

這道理是說,他懂得賺錢的秘密。

這一點是我感觸最深之處。我常怨嘆為什麼沒有早幾年就懂?而如今懂了,卻忘也忘不掉,任誰都奪不走。

許多人說,當過老闆的人,很難再去當夥計,因為不習慣聽人指揮。

這句話只對了一半,主要的原因是,當過老闆的人,多半沾過賺錢秘密的邊,他們知道自己可以賺更多。

現在仍有些公司想聘請我,即使營運主導權都交給我,但也是沒辦法。

公司是能付我多少薪水?再多也不會有我自己在外頭賺的多,因為我根本就很會自己賺錢。

話說回來,你一定覺得怎麼可能每個月憑空多出五千元?是每個月哦!

就算你去兼差、賭博或搞東搞西,有賺也只是運氣好,那很難成為一種常態,簡而言之,就是太難了。

答案就在問題中。

一開始很難,當你想盡辦法,把多賺五千元當作死任務拼命達成,當戶頭裡就這麼多出了五千元,那滋味將會甜美到連睡覺都會笑。

而你難道不想每個月都嘗嘗這滋味?

第一個月是怎麼做到的,第二個月就照著做,等到同樣的方式不可行了,或你野心更大了,那就再想別的辦法。

一切的起源,都在於你曾經憑一己之力,單月除薪水之外,多賺了五千元。

你具備了那樣的能力,只要多練習,歸納、內化為屬於自己賺錢的能力,那就誰也奪不走,它只會更加茁壯成熟,有一天目標將變成賺五萬元以上。

會了,就是會了。


期待下個月賺更多--不用再上班了的第四個秘密

這是第四個秘密,請原諒我要徐徐鋪陳,因為我不希望你讀了文章以後,隔天起床還是走一樣的路。

我希望你真的看懂了、想通了、照做了。

請別忘記,我就是這樣做,才從負債五百萬變成月入三十萬。

第四個秘密要告訴你,不靠加薪和買股票,也不要做兩份工作,如何讓自己每個月多賺五千元?

答案是,業務。

你一定要做收入和自己的努力成正比的事情,也就是「多做一個,就多賺一個」的事情,更確切的說是,「能夠讓你期待下個月賺更多」的事情。

我講過了,你現在的薪水可能三萬五,兩年後頂多變成三萬七,就算你能力高強被挖角,人家最多給你四萬。

而你開始辛苦工作以證明有四萬的價值,但每個月的第一天,你就知道月底你最多只能領四萬,這就是死薪水;

安於這樣的死循環,就是地球上絕大多數人一生無法致富的唯一原因。

萬一你對理財投資一竅不通,那就更慘了,只能犧牲生活上的快樂,用省錢存錢的方式,希望結婚時還能支付房子的頭期款;

就算你很會玩股票,那請你買一台賓士來給我看看。

話說回來,我不是要你去跑業務。

就字面上的意義,你可能以為是房屋仲介、汽車仲介、拉保險或信用卡的那種推銷員?

錯了,我知道你臉皮薄,不適合當那種要叫陌生人買東西的業務。

也不是叫你去搞直銷或傳銷,或者是網路上到處看得到的、神秘兮兮的什麼在家工作鬼系統。

就做你在能力範圍內可以做的事,而且要想盡辦法,找出「多做一個,就多賺一個」、「能夠讓你期待下個月賺更多」的事情。

只有這種事,才是你賺錢的希望,絕不是靠省錢、靠存錢、靠記帳、靠玩股票。

再繼續得過且過,人生一下子就過了三十歲,然後四十歲了。

你的一生,沒多少時間讓你賺錢致富了。

你可有決心,真的要好好的改變、好好的奮鬥了?


信手拈來的生意--不要上班而要賺錢的第五個秘密

這是第五個秘密了,很多人急著想知道更多,所以我現在要講重要的東西,當然前面四個秘密也很重要。

什麼樣的秘密,可以讓你從一個月多賺五千元開始賺錢之路?

在第四個秘密中,我指出了答案是「業務」。

但我同時也聲明了,不是要你去賣房子當推銷員。

那到底什麼樣的業務,算是「多做一個,就多賺一個」的事情,更確切的說是,「能夠讓你期待下個月賺更多」的事情。

那就是,創意。更確切的說是,鑽營的能力。

(這個道理將足以改變你的一生,所以我會分幾個秘密來講,免得你無法消化。)

創意不是讓你去想廣告文案,或發明空前絕後的產品,而是想出「我可以為別人做什麼」,以及「我去哪裡找到那些人」。

許多人想賺錢想創業,老是問「可是我不知道要做什麼」、「有甚麼方法可以多賺一點錢」。

讓我告訴你吧!只需要轉換一下思考的角度,變成「我可以為別人做什麼」。

跑腿這門生意就是這樣來的,如果你不知道什麼是跑腿,請自己上網搜尋。

最初把跑腿這件事形成一門生意的人,就是很有創意的人,我來假設一下他是怎麼做的?

大哥A請他幫忙送便當去給在公司加班的大嫂吃,鄰居B請他幫忙搬家,朋友C打電話問他電腦掛了怎麼辦?

同事D事情忙不完請他幫忙找資料,同學的廠商E急需有人幫他查找如何在大陸申請設立公司,女友老爸的公司想做公司網站請他幫忙張貼文章。

好人當久了,實在很煩,又不是有錢賺,幹嘛老幫這些忙?

自己人又不好意思拒絕或開口要錢………………但對陌生人就可以。

這是一個重點:對陌生人就可以收錢。

生意就是這樣產生的。幫陌生人做事,然後收錢。

你活到今天,一定幫無數人做過無數的事,其中絕大部分的需求,都足以變成一門收費的服務,只要你發揮創意,把做那件事的流程想清楚,變成一套公式,然後制訂價格和收費方式。

我舉一個實際的例子。

我的朋友打電話給我說電腦壞了,我說我不會修,但我可以介紹朋友小強去幫他修,那時候是晚上八點多,「人家專程跑去,你給個幾百塊車馬費吧!」

我的廠商,整間公司沒一個人懂電腦,一下子秘書的電腦中毒,一下子會計吵著要重灌電腦但不會灌,於是我又介紹小強過去,也交代該給人一點車馬費。

事後有兩個發展,第一,小強的本業是百貨公司裡的影印機維護人員,每次他奉召出馬修電腦,本意就只是幫朋友的忙,次數多了以後,他把這件事變成兼差的生意,把消息放給親朋好友,誰或誰的朋友要修電腦,請儘管找他。

第二,當我介紹的人愈來愈多,甚至直接介紹公司行號給他之後,我告訴他不用感謝我,我也不會要佣金,但從今以後,只要我電腦有問題或想要買電腦,小強永遠免費而且認真專業的為我服務。

再舉一個實際的例子。

我的朋友請我幫他的公司架部落格,我叫他去雅虎或無名隨便開一個免費的就行了,他不懂網路也沒時間,於是我就幫他搞了。

但我告訴他,你連開部落格都不會也沒時間,那你連上資料都沒空了,資料拿來我幫你搞;

平均一個月要上多少資料?10篇文章和30張照片?行!你讓公司一個月給點工錢3,000塊好了,我幫你找個人弄。

收了三千元,我可以自己搞,也可以上網找個小朋友,付他500元幫忙貼一貼就解決了。

於是,我每個月多了3,000元。

不要嫌3,000元很少,你算一算得花多少力氣和時間,才能讓公司每個月給你加薪3,000元。

再舉一個實際的例子。

我的朋友的朋友想做網拍,但對如何批貨、行銷、物流、金流等等一竅不通。

我說,大家都是大忙人,哪來的美國時間去教他,而且那種東西其實應該自己去找資料自己去了解,如果想省時間直接找到專家,那他應該要付出代價。

900元,我寫一份完整的批貨、行銷、物流、金流的基本說明,附上可能可以找的幾家廠商給他。

對方考慮半天,同意了,這跟我的報價有關,900元,實在沒甚麼好省的,跟女朋友看場電影再吃頓飯就花掉了。

所以我就寫了,運用自己的經驗、知識,還有上網找來的資料剪剪貼貼,就這麼完成了一份簡單的文件,用word檔寫的。

雖然簡單,但足夠讓他那種沒空上網到處找資料的人,有了一番基本的認識。

這是一種奇怪的心理學。

你千萬不要認為,很多資料網路上到處都有,我告訴你,「就是有人不想去找或找不到」,而通過朋友關係或花錢買來的資料,裡頭說一他就認定是一,說二他就認定是二,因為他根本沒空也不想「再看看有沒有更好的。」

所以要提供這種服務,你必須對得起自己的良心,要有責任感,不能亂搞。

好吧,我承認,那份資料根本也不是我寫的,而是我花300元找小朋友搞來的,但我自己很懂,所以我是審核過的。

所以結論很簡單,日常生活中信手拈來,無數的事情都可以收錢,只要你發揮創意。

但是,如果你幫人做的事情很小,而且對方是真正的親朋好友,那最好是不要收錢(以免傷感情),除非他叫你做很多次,或那件事其實不簡單。

真正要收錢的對象,應該是,對方是出於公務上的需要(例如我朋友公司的部落格),或者對方是陌生人。

那麼,如何去找陌生人呢?如何讓那件事「期待下個月更多」?我會在下個秘密中告訴你。


你要當少數人還是多數人?---不用上班而要賺錢的第六個秘密

發表了五個秘密之後,我收到了許多鼓勵和更多攻擊,所以決定這個秘密我要繼續講觀念。

有朋友問我,為什麼我要把寶貴的know how寫出來給不認識的人看?

我的回答是,反正只有極少數極少數的人,才看得懂做得到。

講怎麼成功和賺錢的書一大堆,很多道理大家都懂,為什麼只有極少數的人可以成為富翁?

因為大多數的人看了文章,根本没讀進去,根本沒有真的動手去做。

我相信看那些書或看我文章的絕大多數人,隔天一樣去做一樣的事,保有一貫的思惟和方法,數十年如一日。

我知道多數人不適合當老闆,多數人對理財投資一竅不通也學不來,所以我想表達的賺錢方式,就是一般人都可以做的,前提是你必須讀懂背後的觀念基礎,然後真的去做。

算我拜託你,請了解「賺錢才是最終目的」,無論你創業當老闆,還是拿人工資當夥計,那都只是手段;

你跟人合夥、兼差、做直銷,那些也都只是手段,只有每個月把現金存進你的銀行帳戶,那才是真真實實的報酬,那才是你做事的最終目的。

所以你要做的第一要緊事,就是找出「什麼才能讓我每個月多賺五千元」?

我不認識你,我哪會知道你的專業領域、才能、興趣和時間?

但我告訴你了,你得發揮創意,從日常生活、興趣、專業領域中,找到任何可以「幫助別人解決問題」的事情,然後設法把它變成一門可以收錢的生意。

其中有非常多的技巧,往後我會陸續告訴大家。

但眼前請先了解,如果你抱怨我不趕快把怎麼賺錢的方法告訴你,或者覺得我講的都是廢話,那你就是我所說的那種「仍然不會賺大錢的大多數人」。

我認為賺大錢的前提,必須有著正確的觀念,了解為什麼要這樣賺錢,因為這種信念將支撐你去面對日後可能的各種阻礙,天底下沒有輕輕鬆鬆就可以賺大錢的方法。

我在第四個秘密中說過了,許多人創業失敗仍持續創業的原因,就是因為他們真正懂得賺錢的秘密,知道「拿人工資永遠賺不了大錢」。

我甚至可以引申解釋,你不需要逼自己去當一間公司的老闆,但你絕對可以「當自己的老闆」,你目前的工作只是「你自己」這間公司的收入來源之一,你目前的老闆(雇主)只是你的一個客戶,而外頭有無數賺錢的機會等待你去發掘。

你覺得自己每天下班累得要死還要哄小孩睡覺?你覺得自己個性害羞適合安逸?

我根本不想聽你說任何理由,我可以當你的朋友,關心你、安慰你,但我知道你不會致富。

沒有一個成功的富翁,會拿沒有時間、要照顧家庭、不想冒險這種事情來當藉口,我很遺憾多數人不肯面對這一點,更遺憾多數人最後仍然只能寄希望於基金、股票或保險,然後一輩子賺不了大錢。

這個秘密,我的話有點重,但我認為這是關鍵。

最後,想想你幾歲了?你還有多少時間?



你現在的公司一點都不重要—不用上班的第七個秘密

終於開始寫第七個秘密了,基本上透露這些秘密,我並不是輕鬆愉快非常樂意的,因為我很清楚,看懂秘密而且身體力行的人將可改變一生,其餘的則只會讓我覺得自己下賤。

話先說在前面,我不是直銷,我也不賣什麼在家工作賺錢系統之類的,基本上我只要求你去做「能幫助別人解決問題的事」,至於是什麼事,隨便你。

我也不要求你去創業,雖然那是致富最快速的捷徑,但多數人喜歡小看自己;但我請求你,一定要兼差!

由於我是外包大王、兼職大聖(但你別天真以為我只靠這個),所以我有無數的心得,以下是入門的兩個:

第一, 來者不拒。

在你真的「有更賺的事情等著做」之前,不要嫌錢太少,不要去想經濟效益、投資報酬率,請問你的時間和勞務是能值多少錢?

基本上什麼屁都不是,人家有錢要給你賺就不錯了。

我說過先從每個月多賺五千元開始,這是務實的、經驗的、苦口婆心的期待,而我本人就是從這樣開始的。

你唯一要拒絕的對象,是個性機車的委託人,而不是只能支付你少少報酬的委託人;

前者會讓你生不如死還不一定拿得到錢,而且覺得自己下賤,後者雖然沒什麼錢但付錢豪爽,而且你還可以罵他下賤。

下次當你嫌錢太少的時候,請拿來跟你的月薪比較一下,如果那是加薪的數字,是不是會讓你欣喜若狂?

你嫌做那麼多卻只賺一點點?摸著良心,你為了爭取那一點點加薪,工作上的付出要不要比這個多10倍?

最後問自己一個問題,如果你是出錢的人,你願意花多少錢請你自己做這樣的事?

請記得,所謂的兼職,多半都是「隨便找個人處理」的事,那意味著「你不想做就算了」。

第二, 你現在的公司,一點都不重要。

這意思是說,你上班太忙,忙到你沒時間賺更多的錢,甚至是忙到沒辦法兼職的時候,那就需要停下來好好想一想了。

上班太忙的人,你是我最關心的對象。因為在賺錢這件事情上,沒有比上班忙得要死還要更愚蠢的了。

二十年後,你覺得自己不會後悔嗎?

你勞苦一生,忍受著繼續窩在這間公司,就只是巴望著退休後能有個退休金保障?

盡忠職守、有責任感是應該而且必要的,但跟兼職完全不衝突,我並沒有要你上班時擱著正事不做,所以請不要抹黑我。

月薪低於三萬的人請舉手,低於六萬的人請舉手,低於十萬的人請舉手。你們通通是上班族,你們的老闆永遠賺得比你多,你們通通需要熱血積極的兼職。

兼職,隨隨便便就超過十萬收入的人太多了,低頭看看你自己如何為現在的公司勞心勞力,無論老闆對你多好或多差,說到底你都是一個大傻瓜。

你得要賺你自己的錢,如果這間公司讓你不能兼職去賺錢,那我大膽的說,趕快走人吧!

不管下一間公司有多爛,反正你尋求的是賺錢這件事,你要的是可以兼職的環境。

我很清楚,許多人在個性上不能兼職,可能你很乖,可能你很怕,可能你有某種倫理道德,但是你知道嗎?任何一個賺錢高手都會說,「哦~難怪你賺不了什麼錢。」

換言之,你正在找工作嗎?

讓我告訴你,不管哪一間公司聘用你,那都沒什麼大不了的,那只是剛好可以支付你固定月薪的一個機構而已;想要安身立命,想要買高跟鞋可以一次買兩雙,妳需要靠自己賺錢。

想通了這一點,找工作將會輕鬆許多,因為根本不用太在乎是什麼公司。

千真萬確,如果你工作忙得要死而每月領不到十萬,在我眼裡你就是可憐蟲,而萬一你已經超過三十歲,我的天啊~你還在等什麼?

真正的退休保障,是在你還能做事的歲月裡,拼命掙來的那些錢,而不是最終公司或政府施捨給你的退休金。

在這個秘密的最後,我仍然要囉嗦幾句:我多麼希望看到我文章的人,無論你是否覺得我在放屁,請重新審視你的工作和生活,然後採取必要的行動。


可以先做網賺 最後一定要兼職 - 不要上班的第八個秘密

這是個怪題目、小題目,卻攸關賺錢的秘密,以下是我的看法:

網賺,並不是「網路賺錢」,其普遍代表的是所謂的點擊賺錢、註冊賺錢、填問卷賺錢、貼文賺錢、掛機賺錢之類的,有做有賺、多做多賺。

一般網路上那一堆老鼠會、拉下線、直傳銷、在家工作系統之類的,都可歸諸於網賺。

稍微高階一點的,是運用自己的網站或部落格,掛上google adsense、blog ads、阿里媽媽等廣告系統,希望透過網友的點擊,多少拆分點錢。

無論低階還是高階,我從沒聽說過,有人是靠網賺賺大錢的;你一定在網路上看到許多傳奇故事,有人靠網賺每月收入好幾萬、十幾萬元之類的,我不敢說那一定是騙人的,但我肯定那種奇蹟絕不會發生在你身上。

特別是標榜可以賺大錢卻又神祕兮兮不說清楚的網賺方案,你如果相信,你就一定是白癡。

更不用相信妳的網站或部落格,能夠仰賴那些點擊廣告系統拆分到多少錢,因為妳的網站或部落格,如果人潮大到可以光靠那些點擊就賺到一客牛排,那直接請人去賣廣告版位,可以讓妳每天吃牛排吃一整個月。

換句話說,網賺可以讓妳賺到小錢,而當你有能力用網賺賺很多錢,那拿來做別的一定可以賺更多。

話說回來,難道網賺都碰不得?那倒未必,你還是可以嘗試看看,體驗一下這種有趣的、奇妙的賺錢方式,目的是取得「上班之餘憑一己之力額外賺錢」的經驗,因為這種經驗對大多數白領上班族或失業的人很重要,「憑空想像只會讓妳停滯不前」。

體驗過後,妳得脫離網賺的行列,進入兼職的領域。

兼職(兼差),我自己所下的定義是,那是一種工作。

所謂的工作,代表那不是做一個算一個、今天有明天沒有的有價勞動,而是每個月都會持續的事情,也就是每個月都能有這筆收入。

所以最好賺的事情就是,在本業之餘,運用技能、時間或體力,身兼其他公司的其他工作,即使報酬只有一般薪資的五分之一,都比苦苦等待老東家給妳加薪來得強,也遠遠比網賺來得多。

請注意,這裡所說的兼職,並不是下班後去麥當勞做大夜班的那種兼職,妳千萬不能被任何一間公司綁住妳的身體;我在之前的秘密中說得很清楚,千萬別去兼第二份工作,那會殺光妳賺更多錢的時間。

這裡所說的兼職,指的是每個月都需要提供的服務,妳不用到那間公司報到上班就能提供的服務。

這種會需要常態性支援的服務,往往不會有太高的技術性和重要性,所以心理負擔和實際付出,一定會比正職工作還要輕鬆,這表示妳可以多兼幾個這類工作。

而一旦駕輕就熟,妳可以逐漸找出標準作業流程,一個只有妳自己最清楚的SOP,然後找別的夥伴來協助妳,所騰出來的一點時間,再去承接更多的兼職工作。

久了、多了,其實妳就是一個老闆了,妳經營的是妳自己這間公司,到時候回頭來看我寫的這些秘密,相信感受會完全不同。

神奇而簡單的賺錢祕密,點到為止,請自己循著這個思路繼續想。

這並不是什麼偉大的創見,而是妳從沒真的採取行動。

看完了,知道為什麼嗎?

不要再把上班當成是上班了,讓你輕鬆賺錢的第九個秘密。

為什麼還沒有採取行動呢??

那是因為腦程式的關係!因為有中毒腦程式的關係。

回想一下,您是否記得去年看到的那一篇文章呢?

又是否記得去年聽到的任何一段有意義的演講嗎?

現代人每天會接觸很多訊息,而往往今天的收到的訊息會被明天的訊息蓋掉,然後明天的訊息又被後天的訊息蓋掉…然後只記得想記得的!

我常去聽解樂老師的演講,老師最大的能力,就是找出我們的中毒腦程式。

老師每個月第一個周末會在台北演講,第一個星期二會在台中演講。

(想聽的人可以line我報名,我的line ID:will1314。)

記得老師常說一段話:你現在的狀態,是你所有過去的一切累積出來的!

如果想要改變現狀,你現在就要做一件之前沒做過的事(~當然要是好事才行)!

看了這麼多的秘密,我相信你已經決定了,要改變,對吧!

這邊有所有解樂老師的弟子分享的文章,看了會更加知道要如何:改變!

請點此連結:真人版的哈利波特魔法學校

解樂老師還有一項很厲害的能力:幫你查天賦

天賦,是與生俱來的能力,有想過您的天賦是什麼嗎?

這一位女孩,因為解樂老師查過天賦後,現在的生活變的完全不一樣。

請看這篇文章:蕾緹亞 Leitia 碩士妹子的手作甜點 FB 粉絲頁

至於如何尋找可以每個月都有的兼職工作?

您也可以來我公司找我:心怡宮,可以讓您問事的地方!

心怡宮:新北市土城區中央路四段30號(頂埔捷運站四號出口一分鐘)

快點動起來,開始行動之後,我就可以再告訴妳之後的秘密。