2014年1月2日 星期四

「賓士車算個啥」富二代在美國開什麼車?

又一個國內好友最近舉家移民美國,等他初步安頓好后,上周五咱就開車去南加州洛杉磯會好友。周末聯絡上一班「狐朋狗友」,一起來到華人最集中的聖蓋博市聚餐,尤其是在蒙特瑞、阿罕布拉、柔似蜜、天普市這一帶,滿街的招牌儘是漢字,滿街的人群都是華人,滿餐廳混雜的聲音不是京腔就是粵調。好友說這不和國內一樣嗎,就像是從華東到了西北。對咱來說,感覺又像是回了趟中國,像當地人流傳的那樣,不到洛杉磯,真不知這裡的牛人比牛毛多,雖不知牛人身上著的牛皮是真是假,但嘴裡冒出來的可都是牛氣泡;不進到Valley大道,就不知街兩邊餐館老闆的背景有多大,最謙遜的說法,七姑八舅也都是在中南海國務院守過傳達;不來 「順發超市」「全統廣場」,就不知樓外的豪車有多少,進到停車場,才知這裡全是賓士寶馬的天下。
  一伙人進到餐廳就饕餮一番,在餐飲中自然離不開一通胡侃,東拉西扯的不是國際就是國內,說完國家事再談小家事,純屬沒事瞎扯。閑談中,老豆問好友:「你這大紅人,怎麼也落戶美國啦,不愛國了?」,「瞎說,誰說咱不愛國,咱這叫曲線愛國」,「你人啊錢都來這裡了,還貧嘴」,「咱心愛不就成了」好友笑答,「得了吧,嘴說的好聽,心裡想的什麼誰知啊」咱調侃道。「這你就不知了,咱在國內的公司還在,這算咱還愛吧,咱可不像你這裡的一些人,動不動就說出來后才知道自己很愛國」,「那是有感而發的」老豆答,「假,太假,在祖國最需要你的時候,你跑了。現在那些沒出來的人發了,你就大談愛國了,說白了,這裡兒一些人空談愛國的有,拿愛國當幌子用的有,想回去撈錢你就撈吧,別總拿愛國說事。這年頭,誰不知誰啊,為錢,什麼好聽的就說什麼」,「你不時時喊喊愛國,不處處說自己是中國人,誰會給你撈錢的機會?你以為國內的人都傻啊,不知道你是兩邊都想佔盡便宜?吃了這邊吃那邊」,「好了,不談這些,說多了牙酸。來了就好,嫂子孩子......」
       聊完朋友聊熟人,好友說道他在LA一熟人的小孩,留學不到一年就買了一輛「賓士」車來代步,這些天,有事無事就帶他兒子到處轉悠,弄得他兒子心痒痒。在國內,「賓士」車雖不是車中極品,那也是各地官員富豪出門在路上顯威風的一霸,多少人能為擁有一台「賓士」車而在不斷地努力打拚奮鬥,能開上一輛「賓士」車招搖過市也不失為一種派頭。畢竟,只能坐不能躺的「賓士」車,比起架張床的一間房還是要貴很多。手握「賓士」方向盤的人,雖不說是富甲一方的人,那也至少算是有財力的象徵。正因為如此,很多國人把能擁有一台「賓士」車,作為高人一等的資本來炫耀。留學不到一年就開「賓士」車,顯然有來頭。
   「賓士車算個啥」,一句淡淡的「豪言」從同桌對面飄入耳,出此狂言的人是好友另一熟人的兒子,一個三十齣頭,帶著黑邊方形眼鏡的小哥兒,蹦出這麼一句話時,嘴裡還嚼著肉。「賓士車算個啥」還真把咱給「震」住了,好大的口氣啊,連「賓士」車都看不上眼的人,究竟是個什麼樣的---主?
     相約一日,坐好友的美國產雪佛蘭克爾維特敞篷( Corvette Convertible)車去看 「賓士車算個啥」人的座駕,
還在讀書就開跑車
       「賓士車算個啥」人的座駕是世界頂級跑車---「布加迪威龍「,不來則,一來,還來兩輛,同牌子同型號,一銀一白,一對情人一對鴛鴦車。
當很多國人還在做夢想要賓士時,這富二代少爺開的已不是車,他正在駕馭著自己的夢。
       "布佳迪"是以出生於義大利的創辦人的姓為名的世界超級跑車牌子現在歸屬德國大眾汽車(Volkswagen)集團該車引擎為16個氣缸,加掛四具渦輪增壓器,可輸出1001匹馬力。時速可以達到406km/h,但油耗驚人。
        市區:每公升汽油行駛2.9公里,  高速:每公升汽油行駛4.1公里, 以極速(407kph)行駛:每公升汽油行駛0.89公里。若是以極速行駛,只需12.5分鐘會會耗盡油缸里的所有汽油。因此"布佳迪"在部分國家因油耗太大,無法符合法規而不能領牌上路行駛。
馬力輸出英制):
1   美國終極SSC 1183
2   德國大眾"布佳迪 "1001
3   瑞典 科尼賽克 806
4   美國薩林Saleen S7TT750
5   義大利法拉利660
6   英國邁凱輪680
7   德國賓士SLR 650
8   德國奧迪蘭博基尼 640
9   德國保時捷612 

摘錄自:http://big5.backchina.com/blog/292607/article-129591.html#.VJ8sM14CM

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